El Circuito Atlántico Sur Rolex Cup ha sido elegido para el estreno mundial de la nueva clase Soto 40 en competición. Un barco diseñado por el argentino Javier Soto Aceval para responder a las necesidades de aquellos armadores deseosos de participar en una clase monotipo de 40 pies ágil, divertida y competitiva.
El pasado mes de diciembre se botaban las dos primeras unidades en el Yacht Club Argentino, club coorganizador del Circuito Atlántico Sur Rolex Cup junto al el Yacht Club Olivos, el Yacht Club Punta del Este y el Yacht ClubUruguayo. Esos dos mismos S40 son los que participan en esta edición del Circuito: el "Patagonia IV" de Norberto Álvarez Vitale y el "Cusi 5" de José Estévez Samela.
Desde su botadura, apenas han pasado tres semanas antes de que los dos S40 se enfrentaran a su primera línea de salida.
Ocurrió el pasado sábado, en la clásica Buenos Aires/Olivos-Punta del Este que inaugura el Circuito Atlántico Sur Rolex Cup.
Ambos armadores decidían tomar la salida pero volver a puerto para evitar la tormenta que azotó a la flota en la noche delpropio sábado.
Un dinghy de 40 pies El Soto 40 es un barco de 12,3 metros de eslora (40 pies), por 3,75 metrosde manga y 2,6 metros de calado, un desplazamiento de 4.200 kg, aparejo decarbono y botalón.
En sus primeros pasos como clase emergente, el S40 parece estar despertando interés.
El programa de competición de los Soto 40 incluye la Rolex Ilhabela SailingWeek, que se celebra el próximo mes de julio.
Hay un par de brasileños que con un pocode suerte van a construir los suyos antes del campeonato, así que tal vez veremos allí a cuatro S40".
De momento, los dos únicos Soto 40 cuentan con pocas millas bajo sus cascos,apenas una toma de contacto que a los armadores del "Patagonia IV" y del "Cusi V" ha bastado para que hayan sacado contundentes conclusiones.
El miércoles veremos por primera vez a estos dos monotipos en acción, conmotivo de las pruebas Barlovento/Sotavento que se disputarán en la Bahía deMaldonado.
Los barcos también participarán el jueves en el Circuito La Barra, en otras dos Barlovento-Sotavento el sábado, y en la clásica VueltaGorriti con la que se despide el domingo, 25 de enero, el Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2009.
El Circuito Atlántico Sur Rolex Cup está organizado por el Yacht Club Argentino, el Yacht Club Olivos, el Yacht Club Punta del Este y el Yacht Club Uruguayo.
Es la primera cita puntuable para el XIII Campeonato Sudamericano Oceánico 2009 de ORC Internacional y ORC Club, junto con la Rolex Ilhabela Sailing Week.
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